torsdag 31 oktober 2019

Palencia

Vi fick en fin resa genom Pyrenéerna till Palencia på spanska höglandet. Nu står vi 730 meter över havet. Den här vägen måste vara en ingenjörs våta dröm att projektera med alla tunnlar, broar och bergskärningar. Vi körde genom minst tio tunnlar, den längsta var 3.700 meter lång.


Baksidan av den stora katedralen, som täcker ett helt kvarter. Den byggdes på resterna av en visigotisk kyrka, vars krypta finns kvar.

Den mindre San Pedro kyrkan med tolv storkar sittandes runt om på tornet

Stans gamla bro med anor från romartiden. Den har förstås byggts om flera gånger sedan dess, men strukturen är bibehållen.

Hösten har kommit hit också



onsdag 30 oktober 2019

Biarritz

”Man tror inte man är i samma land!” säger Coosje när hon hjälper mig att backa in på ställplatsen i Biarritz, solen skiner i den 23-gradiga värmen och vi tar av oss tröjorna vi haft tidigare i Frankrike. Dagen började tidigt i Bordeaux, då jag köpte en härligt knaprig och god Pain Riche till frukosten. Men smakar det, så smular det! Snart var husbilen full av små och stora Pain Riche-smulor. Vår plan var att köra till det vackra naturområdet väster om Bordeaux, men dimman fick oss att i stället köra till Biarritz.

Vi gick längs strandpromenaden och såg hundratals vågsurfare vänta in ”den rätta vågen”, för att få tre sekunders lycka stående på brädan, innan de faller med näsan först ner i vattnet.

Vi går till café Miremont, där vi blev bra behandlade förra året, och fick vårt bästa fika någonsin. Kan rekommenderas!


Denna kypare vill locka in oss på sin restaurang.

Här ansas två palmer.

En husbil har förirrat sig på den smala strandvägen.

Idag är det helgdag i Frankrike, så det är mycket folk som rör sig i stan och sitter på sandstranden. Som helhet blev det ett 3vligt besök i en av våra favoritstäder. Vi gick 9.607 steg eller 6,9 km.


tisdag 29 oktober 2019

Bordeaux

När vi tittade på väderprognosen i morse såg vi att det skulle bli sol och 20 grader i Bordeaux. Så det var bara att köra dit på direkten! Väl framme stämde prognosen härligt bra, det var t o m 22 grader varmt. Och i natt ska det bli 14 grader, så vi slipper starta värmaren för första gången på länge. Vi står just väster om centrum, vid den fetstora mataffären Casino, som har allt man behöver på den dagliga köprundan.

I affären säljer de helst vin från det egna departementet.

På vägen hit såg vi vägskyltar till godsaksorter som Chateaubriand, Cognac, Champagne och Saint-Emillion. I morgon kör vi förbi Bayonne.

Sista milen innan Bordeaux såg vi otroligt många lastbilar, som körde åt bägge hållen. Precis som på Autobahn. Det måste vara all frukt och grönsaker som transporteras från Spanien och Portugal till affärer i hela Europa.

måndag 28 oktober 2019

Brissac-Quince

”Idag är det lika eländigt som när vi körde utanför Burgos härom året!” säger Coosje när vi kört ett par timmar söderut från Bayeux. Nej, nio grader och regn är ingen höjdare när vi reser mot sol och värme! När vi kom till dagens ställplats i Brissac-Quince, 25 mil sydväst om Paris, hade temperaturen ökat till lite behagligare 13 grader och regnet övergått till ett lätt duggregn. Det här är elfte ställplatsen vi står på under de två veckor som gått sedan vi lämnade Göteborg.

Nära ställplatsen ligger slottet Château de Brissac, som inte verkar vara helt färdigbyggt.

När vi körde de elva milen från Rennes till Angers hade vägen fyra olika beteckningar: 163, 41, 94 och 775. Jag undrar hur de kommer på vägnummer i Frankrike. Anges de efter kommunen vägen ligger i? Efter vägbeläggningens beskaffenhet? Efter den som byggt vägen eller helt enkelt en slumpgenerators val?

Under resan har vi hittills varit med om två för oss viktiga händelser: I förrgår passerade vi Greenwich-meridianen och flyttade oss från östra till västra halvklotet. Idag såg vi för första gången vinodlingar på vår resa, vackert!

söndag 27 oktober 2019

Bayeux

I morse knappade vi in koordinaterna till Bayeux i Normandie på Tom-Tom, för att titta på Bayeuxtapeten (-gobelängen) där. Efter en fin resa i det vackra franska landskapet kom vi fram till campingplatsen tre minuter efter tolv, så de hade hunnit stänga för den två timmar långa lunchrasten. Då Coosje var sugen på att kolla in tapeten, gick hon direkt dit, medan jag väntade på att lunchrasten skulle ta slut två timmar senare.

Bayeuxtapeten invigdes av vikingaättlingen Vilhelm Erövraren den 14:e juli 1077 i föregångaren till dagens imposanta katedral. Den 70 meter långa tapeten beskriver allt som hände under erövringen 1066 i Hastings och förberedelserna. Museet är inrymt en en gammal byggnad för utbildning av präster.

När jag slutligen kom till tapetmuseet var Coosje mogen för en kopp kaffe, så vi gick till en restaurang där en av personalen pratade engelska.

Katedralen i Bayeux är imponerande stor och vacker. Interiören är utan alla typiskt katolska utsmyckningar, en stor kontrast mot de spanska kyrkorna. Hade Jesus på korset inte suttit undangömd i ett sidoskepp, och de två biktstolarna tagits bort, hade katedralens interiör sett ut som en för oss ”normal” kyrkas.


Här flyter ån långsamt genom stan.

Idag kom kylan med nordliga vindar, bara elva grader på dan, så i morgon skyndar vi på söderut. I första hand Bordeaux.


lördag 26 oktober 2019

Norr om Rouen

Idag fick vi en fin resa in i Frankrike. Solen var på sitt bästa humör och det blev 20 grader varmt, så för första gången på resan satt jag i T-shirten och körde.

På sena eftermiddan kom vi fram till en ställplats på en bondgård med ett gediget bostadshus norr om Rouen i Normandie. Det är trevligt att lämna städerna och vara ute på landet igen!




Till middag ska vi äta den mustiga och väldigt goda holländska rookwursten (rökt korv), som köps som en hel ring och kokas i en halvtimme.

I kväll ska jag vrida på Rubiks kub, jag har inte haft tid med den på länge. Det är alltid mycket att göra i husbilen.

fredag 25 oktober 2019

Bryssel

”Anfäkta och anamma!”, nu har vi kommit till Bryssel. Vi träffade kapten Haddock hemma hos honom, men vi missade både Manneken Pis och Smurfarna. Efter gårdagens lyckade besök i Brygge, bestämde vi oss att stanna en dag till i Belgien och tog tåget till Bryssel. Tågbiljetterna är billiga för oss pensionärer, 70 kronor per person för tur och retur Bryssel som ligger elva mil bort. På tåget till Bryssel upplevde vi gränsen mellan nord- och sydeuropa. I Brygge talade tågets högtalare flamländska, i Bryssel franska.

Väl framme sökte vi, som vanligt, först upp en god kopp kaffe. Så kom vi till en gammal galleria med ett otal småbutiker, varav många sålde chokladpraliner, belgiska våfflor och andra livets nödvändigheter.

Stadshuset från 1400-talet vann tävlingen om högsta tornet över Brygges med 13 meter. Höjden är 96 meter.

Härifrån styrdes Spanska Nederländerna tills att spanjorerna kastades ut 1648.

Kan någon räkna ut antalet ölsorter i butiken?



Katedralen med den hemska predikstolen och Jesus efter korsfästelsen

Justitiepalatset var stängt för ombyggnad, men vi kunde se lite av de pompösa stenarbetena.


torsdag 24 oktober 2019

Brugge

Efter en halvtimmes promenad kommer vi in till Brugges gamla centrum. För oss alla som gillar Amsterdam känns det hemtrevligt att komma till ”lilla Amsterdam”: Kanaler, gamla präktiga hus och ett härligt virrvarr av smala gator. Här är trängseln inte så stor som i det hopplöst överbefolkade Amsterdam.


Vi gick över vallgraven och in genom Kruisport från 1400-talet till gamla stan.

Det 83 meter höga klocktornet Belfort från 1300-talet deltog i de nederländska städernas tävling att bygga högst klocktorn.

Provinsregeringens hus vid Stora Torget är bara drygt 100 år gammalt


Här i stan är sightseeing-båtarna små, men många.


Här gäller det att huka sig! 

Det är gott om restauranger och caféer vid Stora Torget. Vi åt lunch kvarteret bakom till halva priset.


Här tog vi en kopp kaffe efteråt. 

Bläckfisken reglerar hastigheten framför skolan 


Coosje  fastnade i skamstocken, oklart vad hon har gjort.  

Till slut träffade vi Manneke Pis

Efter en dag i Brugge centrum saknar vi företeelser från andra städer: inga butiker från de stora affärskedjorna, inga kläd- och skoaffärer, inga MacDonalds och inte heller några tiggare. Då finns det desto fler små butiker som säljer små saker, restauranger och caféer, chokladbutiker, belgiska våffelkiosker och butiker som säljer allt som gör människan god och glad.

onsdag 23 oktober 2019

Till Brygge

Efter en trevlig dag vid den holländska kusten fortsatte vi idag till Belgien. Gent eller Brygge? Då Brygge visade sig ha en ställplats inom gångavstånd från centrum, men ändå utanför miljözonen vi inte får köra in i med dieselbilen, valde vi Brygge.

Vi kunde inte köra kortaste vägen via Haag, eftersom Hollands bönder blockerar motorvägen, då deras kossor inte uppfyller EUs miljökrav. Enligt regeringen ska hälften av kossorna slaktas för att minska utsläppen av metangas från de stackars djuren. Så det är klart att bönderna strejkar!

Det blev en fin resa söderut med den första soldagen sedan vi lämnade Sverige. Härligt! Via Zeelands öar och den 6,6 km långa Westerscheldetunneln kom vi snart till Belgien. På ställplatsen träffade vi två svenska husbilsekipage på väg hem efter två veckors regn i Frankrike. Hoppas vi får det bättre!

På kvällen gick vi till den enda öppna restaurangen inom gångavstånd: Hermanus. Den visade sig tillhandahålla allt från motorcyklar till kläder, mat och dryck. Praktiskt med så mycket bra saker på en gång! Vi valde båda hamburgaren Throttle, helt OK.

I morgon ska vi gå in till Brygge, en promenad på ca en halvtimme. Vi hade en lång diskussion i husbilen om hur stadens namn stavas: Brugge, Brügge eller Brygge. Eftersom jag skriver vann jag diskussionen, åtminstone för idag.

tisdag 22 oktober 2019

Velsen-Zuid

Igår morse körde vi in i Holland och kom lagom till lunch fram till en av Coosjes bröder i östra Holland. Mycket att prata om och kvällen blev sen.


I morse fortsatte vi till Coosjes svåger i Velsen-Zuid vid kusten utanför Amsterdam. På vägen dit såg vi det stora Tata stålverket med röken vällandes ur alla skorstenarna, hemskt. Vi åkte förbi bygget av de nya slussarna där Amsterdamkanalen mynnar i havet. P g a ett konstruktionsfel fördyras projektet med en miljard kronor och byggtiden förlängs med två år. Ett litet Hallandsåsprojekt alltså! Ett annat kul projekt är ”den flytande bondgården” med 40 kossor i Rotterdams hamn. Googla på ”floating farm Rotterdam”!

Vi gick in till affärsgatan för att handla och gladdes åt det här fina 1950-tals stadshuset.

En puffertjekiosk gladde oss också

Det finns fortfarande hus med halmtak

Vad vore Holland utan väderkvarnar?